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| タイトル | ： ２ＫＤ過給圧データ |
| 投稿日 | ： 2007/12/17(Mon) 00:13 |
| 投稿者 | ： かめ＠神奈川(川崎)【p5201-ipbf903hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp】 |
オートゲージのブースト計を取付けたのでノーマル車の過給圧データを載せます。
データは凡そです。(汗)
単位はメーター表記のＢａｒ（バール）です。
（参考）１Ｂａｒ＝１.０２ｋｇｆ/ｃm2＝１００ｋＰａ
エンジン回転数はｒ．ｐ．ｍ（ｒ/ｍｉｎ）
アイドリング ０
２０００回転 ０．５
２６００回転 １〜１．１
２８００以上 ０．９〜１
４速エンジンブレーキ ０〜０．２
３速エンジンブレーキ ０〜０．３
２速エンジンブレーキ −０．５〜０．３
１速エンジンブレーキ −０．５〜０．３
ガソリンのターボ車は過給していないアクセルオフ時やアイドリング時は、バキュームで−０．７Ｂａｒ位が普通ですが、直噴であるディーゼルターボは混合気ではなく空気のみの過給ですので、基本的に０以下にはなりません。
例外的に強力なエンジンブレーキ時には−０．５Ｂａｒ位にはなります。
またガソリンのターボ車のノーマル過給圧は、普通０．７〜０．８位が上限ですが、ディーゼルの場合エンジンが頑丈で空気のみの過給ということだからなのか、ノーマルで１．１近くかかっていて驚きです。