タイトル | : Re^3: おすすめのエアーコンプレッサー |
投稿日 | : 2007/11/08(Thu) 09:42 |
投稿者 | : かめ@神奈川(川崎)【p5201-ipbf903hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp】 |
> 大変というのは、具体的にどんなんですか?
> 時間がかかるとか・・・・。
・最大700kPaに達するとコンプレッサーが止まり、550kPa位で再度コンプレッサーが作動します。
・タンクのサイズから、100kPaはあっという間です。プシュッとちょっと漏れるだけで50kPa位は下がります。
この2点の条件でなにか気づかないでしょうか?
例えば530kPa入っているタイヤを610kPaにするのは、大変なのがお分かりになると思います。
何故ならタンクの容量が小さいため、一発で充填できません。585kPa位でタイヤとタンクの気圧が一緒になり止ってしまいます。しかもコンプレッサーも動きません。この状態から610kPaにするためには、タンク圧を550kPa以下にしてコンプレッサーを作動させ、タンクが一杯になるのを待ってから入れるか、コンプレッサー作動状態で注入するかのどちらかになってしまいます。
私のように630kPaとか入れるのは、コンプレッサー作動させながら入れなくてはなりません。
> 色々使えるかなと思ったんですけど。
> 自転車の空気入れ、子供プールの空気入れなどなどですけど・・・。
自転車タイヤ又はバイクには、とても便利です。
タイヤパンク修理も簡単に使えます。
プールやゴムボートなどは先に述べたタンク容量から、タンク無し電動コンプレッサーの方が便利です。私は海に行った時、タンク無し電動コンプレッサーで浮き輪やボートを膨らましています。
空気を抜く機能もついていて本当に便利です。