Camper BBS
[記事リスト] [新着記事] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

タイトル Re^3: おすすめのエアーコンプレッサー
投稿日: 2007/11/08(Thu) 09:42
投稿者かめ@神奈川(川崎)【p5201-ipbf903hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp】

> 大変というのは、具体的にどんなんですか?
> 時間がかかるとか・・・・。

・最大700kPaに達するとコンプレッサーが止まり、550kPa位で再度コンプレッサーが作動します。
・タンクのサイズから、100kPaはあっという間です。プシュッとちょっと漏れるだけで50kPa位は下がります。

この2点の条件でなにか気づかないでしょうか?
例えば530kPa入っているタイヤを610kPaにするのは、大変なのがお分かりになると思います。
何故ならタンクの容量が小さいため、一発で充填できません。585kPa位でタイヤとタンクの気圧が一緒になり止ってしまいます。しかもコンプレッサーも動きません。この状態から610kPaにするためには、タンク圧を550kPa以下にしてコンプレッサーを作動させ、タンクが一杯になるのを待ってから入れるか、コンプレッサー作動状態で注入するかのどちらかになってしまいます。
私のように630kPaとか入れるのは、コンプレッサー作動させながら入れなくてはなりません。

> 色々使えるかなと思ったんですけど。
> 自転車の空気入れ、子供プールの空気入れなどなどですけど・・・。

自転車タイヤ又はバイクには、とても便利です。
タイヤパンク修理も簡単に使えます。

プールやゴムボートなどは先に述べたタンク容量から、タンク無し電動コンプレッサーの方が便利です。私は海に行った時、タンク無し電動コンプレッサーで浮き輪やボートを膨らましています。
空気を抜く機能もついていて本当に便利です。


- 関連一覧ツリー (▼ をクリックするとツリー全体を一括表示します)

- 返信フォーム (この記事に返信する場合は下記フォームから投稿して下さい)
おなまえ都道府県(省略可) 市町村や地名(省略可)
Eメール
タイトル
メッセージ   手動改行 強制改行 図表モード
参照先
暗証キー (英数字で8文字以内)
投稿キー 左に表示されている数字(語呂は数字に置き換え、式の場合は答)を半角で入力して下さい
  プレビュー

- 以下のフォームから自分の投稿記事を修正・削除することができます -
処理 記事No 暗証キー