ＣＣＣのＭＬで不具合情報がまわってきましたので、転載します。
2004年モデルに乗っている方は点検したほうが良いですね。
確認したところ私のは対策品になっていました。
これが最初からなのか、マウントの准リコールの時や燃料ポンプ交換のときに、勝手に交換されたのかはわかりません。

2005年納車の方で外れそうなカムロードが発見されています。
目視でわかりますので点検することをお勧めします。

http://photos.yahoo.co.jp/ph/newmax50/lst?.dir=/b74d

かめさん、情報ありがとう。

で早速チェックしてみました。
とりあえず大丈夫でした。
で、念のために写真を撮りました。
写真は私のＨＰの日記とミクシィの両方に載せました。

かめさんもこんな感じでしたか？

ところでこのスタビって年月とともにだんだんずれてくるのでしょうか？
だったら時々チェックする必要はありそうですね。

> で、念のために写真を撮りました。
> 写真は私のＨＰの日記とミクシィの両方に載せました。

写真見ました。
大丈夫そうなので、ホッとしました。


> かめさんもこんな感じでしたか？

同じような、もうちょっと長かったような…
今度写真載せますね。

> ところでこのスタビって年月とともにだんだんずれてくるのでしょうか？
> だったら時々チェックする必要はありそうですね。

本来は固定されている気がするんですよね。
スライドする機構が計算上なんでしょうけど、おさえが劣化して外れなければ良いけど。
機会があったらトヨタや日野で聞いてみます。