デイブレイク・ブリテンの混合栓の蛇口＠シンクについて質問させてください。

シンクの蓋が２分割になっています。
蛇口側の蓋を閉めようとすると、蛇口がシンク側に出っ張っているために、蓋が当たってしまいます。
よって中古で買ったときから蛇口の根元がバキッと割れています。
蓋を閉めるときは、蛇口の根元のバキッとなっているところから上を、そーっと時計方向に回して衝突を回避しています。

そこで質問なのですが、新車の場合に混合栓は可動する構造になっているのでしょうか？（なっていたのでしょうか？）

直したい＝交換したいと思っているのですが、可動でないなら蓋を閉めるときに無理な力が掛かりますから、また壊れてしまうのでは、と心配しています。
分かる方、いらっしゃいましたらご返答のほど、よろしくお願いします。

また、簡単に交換できる代替品（可動式または引き出し式で混合栓で、大きさや配管サイズが同じor近ければなお良い）はありますか？
こちらも合わせて、よろしくお願いします。

> そこで質問なのですが、新車の場合に混合栓は可動する構造になっているのでしょうか？（なっていたのでしょうか？）

私の混合栓は稼動しますよ。
デイブレイクは時期によって仕様が違うのでなんともいえませんが。(汗)

> 私の混合栓は稼動しますよ。
> デイブレイクは時期によって仕様が違うのでなんともいえませんが。(汗)

ご返答ありがとうございます。

私のデイブレイクに装備されているのは、こちらの別スレッドで話題に出ている、カーク産業ＨＰの

http://www.carac.co.jp/goods.html
■REICH ギャレー混合栓（白/ベージュ）
コード0594
\11,200

と同じものです。（全く同じに見えます）焼けてベージュになってますけど。(汗)
だとしたら可動式でしょうか？

この形でも可動式、非可動式があると話がやっかいですが。

＃自分のものをジーッと見たところ可動には見えませんでした(^^;

以上よろしくお願いします。

以下に混合栓の画像を置きました。良かったら見て下さい。

http://bbs.avi.jp/479542/

もし、お返事を頂ける場合はこちらでも、上記ＢＢＳでも良いです。
上記ＢＢＳに書き込みされる場合の書き込みパスは半角数字４桁で 2019 です。

＃閲覧はどなたでも可能です

よろしくお願いします。

私もこれですが可動式です。(汗)

> 私もこれですが可動式です。(汗)

レスが遅くなりましたm(__)m

自分のは割れている上に回らないのか、と途方に暮れていました。
昨日、割れた蛇口の傷口を合わせて「潰れてもいいや」と下向きに押さえつけながら恐る恐る回してみたら何と回りました。

画像付きＢＢＳの写真上に図示したＢを境界に回りました。
ありがとうございました！！！

あとは瞬間接着剤で接着するだけです。
ですが割れてから時間が経っているのか？傷口が丸まってきているのでうまく接着されるか心配ですがやってみます。

＃たとえ、くっついても根元を持って回さないとまた折れそうです。（汗）
＃シリコンスプレーを吹きたいのですが隙間がありません。（悲）