今年交換したサブバッテリーが早くも寿命を迎えてきている。(汗)
今回は発電機多用でなるべく深放電させないようにしたのに…
とはいえ、冷蔵庫使用で一晩するとかなり放電してしまうので、やはり自動車バッテリーではきついのかもしれません。

しかし使用者の報告によると、Ｇ＆Ｙｕせよブライトスターにせよ、ディープサイクルとはいえシングルでは持ちが悪く、寿命に関しても疑問符がつくようです。

ちょっと調べてみたら１０５ＡＨといっても２０時間率なので、１０５÷２０＝５．２５ですので、要するに５．２５Ａを使い続ければ、２０時間で１０．５Ｖになるということです。
しかし５．２５Ａを超えた電流を使えば、計算より持たないのです。要するに１０．５Ａを使い続けた場合１０時間よりも短い時間、そして２０Ａで使い続けた場合５時間より圧倒的に短い時間で１０．５Ｖに達してしまうのです。逆に一度に引っ張る電流が５．２５Ａ未満ならば計算よりも持つらしい。１Ａで使い続けた場合、１０．５Ｖに下がるのに１０５時間以上ということです。
あくまでも目安ですが…

一方、バッテリー容量で５時間率というのもあります。これも同じ考え方でありますので１００ＡＨの場合１００÷５＝２０ですから、２０Ａを使い続けた場合５時間で１０．５Ｖに下がるということです。２０Ａ未満なら計算よりも持ち、２０Ａを超えると計算より持たないということらしい。

キャンピングカー用ディープサイクルの代表的なものとして

Ｇ＆Ｙｕ１０５（２０時間率）
ブライトスター１０５（２０時間率）
ＥＢ−１００（５時間率）

さてここで問題です。１０５ＡＨ（２０時間率）と１００ＡＨ（５時間率）ではどちらの方が容量が大きいのでしょう？
もちろん一概には言えませんが、キャンピングカーの使用では圧倒的に１００ＡＨ（５時間率）の方が容量が大きいといえるでしょう。

その理由は一度に使う電流が５．２５Ａを超えることは多々あっても、２０Ａを超えることはまず無いからです。例えばＤＣ１２Ｖ冷蔵庫だけでも約５Ａです。インバーターで１００Ｗ（テレビとブースター）使えば約１０Ａ。合わせれば１５Ａ位。さらにＦＦヒーターを使えば…
要するに１０５ＡＨ（２０時間率）の場合、冷蔵庫の５Ａだけで２０時間しか持たないが１００ＡＨ（５時間率）の場合２０時間以上もつというわけです。

実際ＥＢ−１００使用者のレポでは、Ｇ＆Ｙｕ１０５ＡＨのパラと同等並みという方もおられます。実際サイズも１．５倍だから当たり前なのかもしれません。

価格もＧ＆Ｙｕやブライトスターが約１２０００円に対し、ＥＢ−１００は１６０００円ですので、お得感もあります。
ということで、要メンテナンスではあるものの、デイブレイクの限られたスペースにはＥＢ-１００の選択がベストと思われます。

来月には購入する予定なので、一冬越したらレポします。

　かめさんこんばんは、バッテリーの話が出ていたので余談ですがバッテリーの表示アンペアは２０〜２５度での能力になります。外気温度１０度で９３％、０度で８７％まで容量がダウンします。（新品のバッテリーの場合）氷点下ではさらに容量は低下し充電の状況ではさらに容量は低下します。(東京の年平均気温は15.6℃で12〜3月は平均気温が１０度以下になります)
走行充電でサブは満充電にならないのでこの時の容量を９５％とした時に外気温１０度以下では８８〜８２％なので１０５Aのバッテリーだと９２〜８６Aの計算になります。
　充電も同様に温度低下に伴い充電されなくなるようです。

　

Ezawaさん、Ｗお台場でお世話になりました。

温度の補足ありがとうございます。
おっしゃるとおり、25℃での表記ですね。

0℃の性能がCA、-18℃の性能がCCAで表されるようですね。
20時間率105AHの中ではG&Yuが最も性能が高いみたいですが、実測での電力取出量は最大80A位のようです。
低温時はもっと悪いので60A位と思っていたほうが良いかもしれませんね。

12月にソーラーパネル(5A)を3枚取付ける予定ですので、そのとき一緒にEB-100を導入しようと思っています。

デイブレイクでＥＢ−１００は無加工で入ると書いてしまいましたが、バレンシアでは間口が小さく入らないようです。(汗)
車種によって個体差があるようですが、切り出し蓋なので注文時になるべく大きくしてもらうことをお奨めします。

因みに５日間キャンプで使用した感想は、新品という事もありますが、とてもパワフルです。
一つのセルの電圧が高いのか（普通は2.2V位）、満充電で13V以上あります。

電気も冷蔵庫は最大の７で使用し、ＦＦヒーターは夜は付けっ放しで昼も11時から3時を除いて付けっ放し、ポーチライトも日暮れから寝るまで多用していました。発電機も最初の二日間は多用しましたが、三日目からは使用を控えました。
三日目以降はソーラー充電のみで試しましたが、五日間電力不足は一度もありませんでした。

外気温平均5℃でしたので、やはり能力は高そうです。
今のところ大満足です。