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タイトル島根の件
記事No1018
投稿日: 2007/07/30(Mon) 19:44
投稿者ヨコケン 【cap011-060.kcn.ne.jp】
ヨコケンです。
夏のイッツ・マイ・ビーチ 2007 in島根
最終締め切り、8月1日とさせて頂きます。
8月4日、夕食の注文の関係で、参加人員を知りたい事からです。
詳細は、スマイルファクトリーのホームページで確認して下さい。
よろしくお願いします。

タイトルRe: 島根の件
記事No1019
投稿日: 2007/08/01(Wed) 11:26
投稿者かめ@神奈川(川崎) 【p4096-ipbf211hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp】
> 夏のイッツ・マイ・ビーチ 2007 in島根

ヨコケンさん、お久しぶりです。
今年は3日から秋田の湯沢に行ってしまいますので、参加できなくて残念です。
生まれて初めて日本海で泳ぐ予定です。

成田さんは、越後湯沢に行くみたいです。

フロント車高をダウン調整可能なハイスペックエアサスが気になります。
情報お願いしますね。

タイトルRe^2: 島根の件
記事No1020
投稿日: 2007/08/01(Wed) 13:30
投稿者ヨコケン 【cap005-162.kcn.ne.jp】
ヨコケンです。
秋田、楽しんできて下さい。

> フロント車高をダウン調整可能なハイスペックエアサスが気になります。
> 情報お願いしますね。

ハイスペックエアサス、三重の久居で見てきました。
そして、スマイルのZillも試乗してきました。
試乗はほんの数キロでしたが、良かったですね〜。
サスペンションそのものは、現行のエアサスと変わらないかな〜って感じなんですが、左右の振れが違うんです。
コーナーでしっかり踏ん張るんです。
後は、デイブレイクに組んで、どうなるかですね。
屋根に付いているエアコンの重量で、どんな挙動がするかだと思います。
現物は、ゴツゴツといった感じの作りになっています。
ファッション製なんかありません。
各パーツが、組あがっている感じ。
全ての部品が、メイド・イン・ジャパンであり、各パーツが取り替え可能。
ひとつのパーツが壊れれば、最小限のパーツ交換で復活するみたいです。
一生物と言っていました。
車を取り替えても、次の車に組み込んで何ら問題なし。
ハイスペックエアサスの単価は高いけど、長〜い目で見れば、安い買い物かもしれません。
未だ、正式に発売はしていないみたいですが、お願いすれば売ってくれるんじゃないかな〜。
私は、昨年、エアサスを入れたので、我慢・我慢です。
今は、リーフ増しとタイヤのチョイスを思案中です。

また、情報を仕入れてきます。